Вінницька міська рада 28 серпня змінила Комплексну програму розвитку міського пасажирського транспорту та організації дорожнього руху на 2025-2029 роки. Загальний обсяг фінансування програми тепер становить майже 5,3 мільярда гривень. Зміни стосуються світлофорів, дорожньої розмітки та поповнення статутного капіталу комунального перевізника.

Скільки коштує вся програма і хто платить

Найбільшу частину, близько 3,1 мільярда гривень, закладено з бюджету громади. Ще 1,07 мільярда гривень – це власні кошти комунальних підприємств, а 1,1 мільярда гривень – кошти з інших джерел. Державного фінансування в програмі немає.

Що змінили

Рада виклала в новій редакції три пункти програми. Перший – технічне обслуговування, ремонт та утримання засобів регулювання дорожнього руху, зокрема світлофорів. На це до 2029 року передбачено близько 123 мільйонів гривень. Щороку сума коливається від 21 до 28 мільйонів, найбільше коштів заплановано на 2026 рік.

Другий пункт – нанесення та відновлення дорожньої розмітки. Його загальна вартість становить майже 57 мільйонів гривень, або від 9 до 12,5 мільйона щороку. Обидва напрями виконують департамент транспорту та міської мобільності й КП “СМЕД ОДР”.

Найбільша стаття – статутний капітал перевізника

Третій пункт стосується поповнення статутного капіталу КП “Вінницька транспортна компанія” за рахунок бюджету громади. Загалом на це передбачено майже 342 мільйони гривень до 2029 року. Основну частину, 193 мільйони, заплановано саме на 2026 рік. На 2025 рік закладено близько 44 мільйонів, а на кожен із наступних трьох років – по 35 мільйонів. За документом, кошти мають поліпшити технічне оснащення підприємства та якість послуг, а також оновити і розвинути його матеріально-технічну базу.

Навіщо вносили зміни

У рішенні зазначено, що зміни потрібні для ефективної реалізації заходів з організації та безпеки дорожнього руху й для функціонування міського пасажирського транспорту.

Фото: myvin.com.ua

Підтримати роботу журналістів можна тут.

Підписуйтесь на наш Телеграм-канал тут.