Аналіз декларацій керівництва Вінниці показав цікаву закономірність: більшість топ чиновників міста офіційно не мають власних автомобілів. Дорогі іномарки з салонів найчастіше записують на дружин або родичів, а самі посадовці лише користуються ними.
Хто з керівників мерії їздить на найдорожчих машинах, а хто взагалі не має авто — читайте далі.
Фаворити брендів: Mercedes мера та гібриди родини Скальського
Загалом транспортна карта вінницької мерії виглядає солідно, а лідирують у ній німецький преміум та свіжий японський автопром.
Міський голова Вінниці Сергій Моргунов та його дружина залишаються вірними бренду Mercedes-Benz. У їхній власності дві машини цієї марки. Наталія Моргунова з 2016 року володіє кросовером Mercedes-Benz GLE 400 (купленим тоді за 1,49 млн грн).
Mercedes-Benz GLE 400. Фото: caranddriver.com
Сам мер наприкінці 2022 року придбав мінівен Mercedes-Benz V 300 d 2020 року випуску, ціну якого в декларації вирішив не вказувати.
Mercedes-Benz V 300 d 2020. Фото: АвтоРіа
Найбагатшим і найдорожчим родинним автопарком серед заступників може похвалитися Владислав Скальський. Обидва сімейні автомобілі оформлені на його дружину Олену, а сам чиновник має право безкоштовного користування.
Мова йде про преміальний кросовер Toyota Highlander Hybrid 2022 року випуску, який на момент купівлі на початку 2023 року коштував понад 2,23 мільйона гривень, та компактніший Toyota RAV-4 Hybrid 2019 року (куплений за 776,5 тисяч гривень).
Toyota Highlander Hybrid 2022 року Фото: АвтоРіа
Сам Скальський єдиний з-поміж колег володіє двоколісним транспортом — навесні 2024 року він придбав мотоцикл Honda VFR 800 2001 року випуску за скромні 38 000 гривень.
Honda VFR 800 2001 року. Фото: bennetts.co.uk
Хто придбав авто під час повномасштабного вторгнення
Для кількох заступників мера останні роки стали періодом серйозного оновлення машин у родині.
Заступник міського голови Андрій Очеретний виявився одним із небагатьох, хто оформив свіже авто прямо на себе. У серпні 2023 року він придбав із салону кросовер Renault Koleos 2023 року випуску, заплативши за нього 1 325 054 гривні.
Renault Koleos 2023 року. Фото: АвтоРіа
Схожа ситуація у родині Ігоря Откидача, який із серпня 2023 року опікується комунальним майном та землею міста. Його дружина Валентина у травні того ж року придбала нову Mazda CX-5 за 1,20 млн грн.
Mazda CX-5. Фото: mazda.ua
Сам Откидач із вересня 2023 року їздить на преміальному позашляховику Volkswagen Touareg (2018 року випуску), який офіційно належить Юрію Откидачу (ймовірно, брату посадовця) і наданий заступнику мера в користування.
Volkswagen Touareg (2018 року випуску). Фото: АвтоРіа
В.о. заступника міського голови Костянтин Ліваковський також задекларував свіже авто дружини — у липні 2022 року вона придбала Toyota Camry 2022 року випуску за 1 147 117 гривень.
Toyota Camry 2022 року. Фото: АвтоРіа
Хто задекларував авто на дружину, а хто ходить пішки на роботу
Інші заступники мера у своїх деклараціях виглядають значно скромніше — автівок у власності вони не мають, а лише право на керування ними.
Заступник мера Роман Фурман офіційно не має власного колісного майна. Натомість його дружина володіє кросовером Volkswagen Tiguan 2016 року випуску (придбаний у 2021 році за 518 000 грн).
Volkswagen Tiguan 2016 року . Фото: АвтоРіа
Також Фурман ще з 2014 року безоплатно користується стареньким Mitsubishi Lancer 1.5 (2011 року випуску), який належить громадянину Олексію Громадському.
Mitsubishi Lancer 1.5 (2011 року випуску). Фото: АвтоРіа
Андрій Шпортун, який курує правову політику та муніципальні медіа, теж не володіє транспортом. Сімейна Toyota Camry 2002 року випуску (куплена у 2017 році за 200 000 грн) разом із причепом ПГМФ записана на його дружину Оксану, а посадовець користується нею безкоштовно.
Toyota Camry 2002 року. Фото: АвтоРіа
Єдиною серед керівництва міської ради, хто взагалі не задекларував жодного транспортного засобу — ні у власності, ні в користуванні, — виявилася заступниця мера Галина Якубович. Ймовірно, чиновниця віддає перевагу службовому, громадському транспорту або таксі.
Головне фото: Вінницька Агенція журналістських розслідувань
Підтримайте роботу журналістів
Підписуйтесь на наш Телеграм-канал
