Вінницька міська рада наразі не має юридичних повноважень встановити світлофор на аварійній ділянці біля зупинки “Оксамитова”, попри те, що відповідна петиція містян набрала необхідну кількість голосів.
Про це повідомили у виконавчих органах Вінницької міської ради у відповіді на електронну петицію.
Нагадаємо, у червні вінничани просили встановити світлофор біля зупинки “Оксамитова” та почали збирати підписи за петицію, яка набрала 457 голосів із 350 потрібних. Автори звернення пояснили, що пішохідний перехід на Барському шосі – один із найнебезпечніших у місті. Водії тут часто не пропускають людей. Через це регулярно стаються аварії, зокрема й смертельні. Тому мешканці пропонували встановити там світлофор, а ще облаштувати острівці безпеки, зробити додаткове освітлення та поставити інформаційні табло.
У міській раді пояснили, що Барське шосе є частиною траси державного значення М-21 (Виступовичі- Житомир- Могилів-Подільський). Тому будь-які роботи, включно зі встановленням світлофорів, координує Державне агентство відновлення та розвитку інфраструктури України та його місцевий підрозділ.
«Світлофорні об’єкти є невіддільною частиною автомобільної дороги, тому рішення щодо їх влаштування приймає балансоутримувач», – зазначили у міськраді.
Проте у мерії додали, що вже запустили процес переведення цієї ділянки дороги (від вулиці Келецької до Юзвинської) з державної у комунальну власність міста і вже відправили відповідні запити до профільних відомств.
«Після передачі зазначеної ділянки автомобільної дороги до комунальної власності Вінницької міської територіальної громади з’явиться можливість оперативно вирішувати питання щодо капітального та поточного ремонтів, організації дорожнього руху та влаштування засобів безпеки», – вказано у тексті відповіді.
Поки триває оформлення документів на зміну власника дороги, міська влада пообіцяла передати петицію мешканців до Служби відновлення інфраструктури області. Саме ця державна установа має вирішити, як зробити перехід безпечнішим.
Фото: petition.e-dem.ua
Підтримати роботу журналістів можна тут.
Підписуйтесь на наш Телеграм-канал тут.
