Автор: Микола Літвінов
Вінничанка, Чекіна Ольга Володимирівна зареєструвала петицію з метою реконструкції зупинки імені Зої Ткаченко на вулиці Лебединського. Пані Ольга в петиції зазначала, що “На даний час зупинка не облаштована для людей похилого віку, інвалідів та пасажирів з дітьми. Не має місця для сидіння, захисної конструкції від опадів та твердого покриття.”
Громадянка ще й розмістила петицію з проханням провести ремонтні роботи підземного переходу біля цієї ж зупинки.
“В підземному переході освітлення ледь наявне. Кабель обірваний, звисає до підлоги на якій постійно стоїть вода. Стіни зруйновані. Сходи зношені та не придатні для безпечного користування. Поручні біля них також у неналежному стані. Це справжнє потойбіччя – “світло в кінці тунелю”.” – описує його жителька міста.
13 грудня 2024 заступник директора департаменту комунального господарства та благоустрою Юрій Ковальчук відповів на петицію, що роботи по облаштуванню зупинки були виконані.
Підземний перехід планували реконструювати ще у 2012 році. Тоді почали ремонтні роботи та пропонували всередині переходу зробити творчу галерею з робіт учнів професійного художнього училища № 5, що знаходиться через дорогу.
У тому ж 2012 році, Вінницька міська рада, надала дозвіл департаменту комунального господарства та благоустрою міської ради на проектування вибіркового капітального ремонту підземного переходу по вул. Лебединського.
У вересні 2024 на сайті Вінницької міської ради з‘явився проект рішення про «Про надання дозволу департаменту комунального господарства та благоустрою Вінницької міської ради на проектування капітального ремонту тролейбусної зупинки «Ім. Зої Ткаченко» по вул. Лебединського в напрямку до центру м. Вінниці (з адаптацією до потреб маломобільних груп населення», у якому заявлено, що буде проведений капітальний ремонт зупинки
У проекті рішення міської ради «Про виконання Програми економічного і соціального розвитку Вінницької міської територіальної громади на 2024 рік” зазначено, що проєктно-кошторисну документацію на капітальний ремонт тролейбусної зупинки було вже виготовлено.
Чи буде ремонт зупинки стосуватися підземного переходу – невідомо. Петиції станом на 1-го лютого набрали близько 50 підписів.
Головне фото: madlife.webnode.com.ua
Цей матеріал створено за фінансової підтримки чеської організації People in Need, у рамках ініціативи SOS Ukraine. Зміст публікації не обов’язково збігається з їхньою позицією.
